(网经社讯)6月14日至16日，第十六届中国汽车蓝皮书论坛在京举行。上汽集团移动出行战略品牌享道出行CEO兼享道租车董事长、总经理倪立诚受邀出席活动，并在“Robotaxi出行已有商业化前景了吗？”主题辩论中，围绕Robotaxi出行商业化进程、自身平台战略布局、行业产业未来发展趋势等议题进行了深入分享。
（网经社注：图片采集自享道出行服务号）
网经社移动出行台（DCX.100EC.CN）获悉，随着技术创新、法规完善、产业发展，享道Robotaxi有实力和信心为用户提供更加便捷舒适的出行体验。倪立诚指出，未来享道出行将坚守双向协同策略，驱动平台实现创新发展。
首先在“纵向”协同层面，享道Robotaxi不仅整合了上汽人工智能实验室、Momenta、智己汽车、飞凡汽车等上汽集团优势产业资源优势，还将“成熟出行运营经验”与“领先自动驾驶技术”有机结合，以端到端的“智造+AI+运营”的三位一体模式，构建数据驱动、持续进化的生态体系，携手探索自动驾驶技术在城市出行场景的运用和创新。
其次在“横向”协同层面，享道出行在探索未来出行模式的进程中，将继续发力构建行业产业创新生态，致力携手整车厂及上下游企业开展更加深入地合作，从而进一步以科技赋能司乘体验提升，促进行业实现大发展大繁荣。
（网经社注：图片采集自享道出行服务号）
谈及未来行业发展趋势及产业格局变化时，倪立诚表示：Robotaxi商业化落地会对汽车及网约出行行业的技术创新、法规修订、就业现状、产业生态等多方面产生深远影响。但唯一不变的是，包括享道出行在内的所有企业和平台，都将继续致力给用户带来更加安全、可靠、舒适的出行体验。所以无论Robotaxi业态如何发展，未来消费者都将成为技术革新和产业应用的“最大赢家”。
（网经社注：图片采集自享道出行服务号）
例如在运营层面，享道Robotaxi已在上海嘉定、上海临港、苏州相城等区域开展常态化载人示范应用。截至2024年5月底，享道Robotaxi服务订单量超过30万单，开放点位数300多个，全面覆盖商务通勤、地铁接驳、休闲娱乐等服务场景，而且“回头客”超过80%，Robotaxi已经成为了用户习以为常的一种出行方式。
